Le Session 9 est un VTT de descente robuste et performant avec un cadre en alliage d’aluminium robuste et une suspension à pivot élevé pour préserver votre agilité, votre équilibre et votre vitesse sur les segments les plus difficiles. Il intègre notre meilleure ensemble de suspension pour la descente, une transmission haut de gamme et de puissants freins Code RSC.Vous. Aimez. La vitesse. Et vous recherchez un vélo de descente costaud conçu pour suivre votre rythme. Vous voulez une suspension plus intelligente et plus rapide qui vous offre la maîtrise du vélo et vous êtes en quête du haut de gamme pour la fourche, l’amortisseur et les freins.Un cadre robuste en alliage d’aluminium, un débattement de 200 mm à l’arrière avec l’amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate DH, un amortisseur RockShox Boxxer Ultimate de 200 mm avec Charger 2.1 RC2, des freins à 4 pistons Code RSC, une transmission SRAM X01 7 vitesses et un cintre en carbone.Le Session a toujours été le vélo de descente par excellence. Avec le nouveau design de suspension qui offre plus d’accroche et de vitesse en éliminant pratiquement la rétroaction des pédales. Notre meilleur modèle est également doté d’une fourche, d’un amortisseur et de freins haut de gamme.- Le nouvel agencement de la suspension avec un pivot et galet tendeur en position élevée améliore l’accroche, augmente la vitesse et réduit la rétroaction des pédales au profit de la stabilité.- Avec une rétroaction des pédales pratiquement inexistante, vous conservez la maîtrise et l’équilibre en descente, surtout à la réception d’un saut ou d’un drop.- Le design à pivot en position haute offre une trajectoire plus efficace pour l’axe arrière, si bien que vous roulerez plus vite et que la roue ne sera bloquée par des obstacles.- Réglez la progression de la suspension en basculant la pièce au niveau de la fixation inférieure de l’amortisseur. Vous avez le choix entre 20 % pour une sortie confortable dans le parc et 25 % pour l’efficacité en compétition.- Le système de dimensionnement que nous avons élaboré pour la descente ne repose pas sur la hauteur du cycliste, mais bien sur le reach, l’élément le plus important dans l’ajustement d’un vélo de descente.Tout pour la vitesseLa conception à haut pivot du Session permet d’obtenir une trajectoire d’essieu vers l’arrière ce qui permet à la roue arrière de suivre la force arrière provenant des bosses, au lieu de la contrer. Sur le trail, cela donne une suspension bien plus fluide qui préserve le mouvement vers l’avant et donne plus d’adhérence.Vive le mulet Le Session est livré avec des roues 29″ rapides, mais certains riders préfèreront une configuration mixte avec une roue arrière de 27,5″, tandis que d’autres privilégieront l’agilité avec des roues de 27,5″ à l’avant et arrière.Adapté à votre trailGrâce aux ajustements Mino Link de la géométrie et de la suspension, vous pouvez facilement adapté votre Session pour un effet plus progressif les jours de course ou plus direct pour les bike parks.Dimensions basées sur le reachSur les vélos DH, la profondeur a un impact sur votre ajustement et la qualité de vote pilotage, bien plus que la longueur du tube de selle. Pour les dimensions du Session, nous nous sommes basés sur le reach afin que vous puissiez bénéficier d’une configuration qui vous convient.Technologie Active Braking PivotLa technologie Active Braking Pivot permet à nos ingénieurs de régler séparément la manière dont le système de suspension réagit aux forces d’accélération et de freinage. Cela signifie que vous aurez la situation bien en mains, au moment où vous en aurez le plus besoin.

Longueur de la base adaptée au cadreLa longueur de la base, ou le centre arrière, s’allonge à mesure que le reach du cadre augmente, ce qui vous offre une répartition du poids équilibré, quel que soit la taille de votre cadre. Une vitesse contrôlée et du pur plaisir en montagne accessibles à tous.